Tantra jena

SE RACING LAGER SINGLESPEED


Terwijl Santos mooi de kastanjes uit het vuur aan het halen was, hebben meerdere fabrikanten rustig de kunst afgekeken. Naast de excentrische trapas waarmee je de tandriem op spanning zet, monteren ze het extra rollertje aan de liggende achtervork als een soort riemspanner. Vittorio gebruikt de Snubber als riemspanner. Alles over fietsvakanties, voor en door fietsreizigers De tandriem-aandrijving zet door! Daarnaast heeft Eric de tandriem opzettelijk zwaar mishandeld. Het systeem bleek goed te blijven werken en naar verwachting komt Koga volgend modeljaar met een eerste productiemodel. De toekomst zal het ons leren. Zij hadden ook een tandriemfiets meegenomen naar Amsterdam, maar in dit geval gecombineerd met de nieuwe Alfine versnellingsnaaf. Corratec deed een aantal jaren geleden al een poging en ook Trek werkt al wat langer met de Gates-belt, maar niet in combinatie met Rohloff. Vittorio doet het zonder goedkeuring van Rohloff net weer even ietsje anders.



se racing lager singlespeed


Alles over fietsvakanties, voor en door fietsreizigers


Er moest dus flink gepionierd worden. Maar zelfs na deze mooie prestatie is Santos gestaag verder gegaan met de ontwikkeling, met een goed verkopende collectie belt-drive-bikes als resultaat. Dit wieltje behoort de tandriem niet te raken. Het systeem bleek goed te blijven werken en naar verwachting komt Koga volgend modeljaar met een eerste productiemodel. Rohloff stelt een borgwieltje de zogeheten snubber schuinonder het achtertandwiel verplicht om de riem tegen te houden wanneer er een steen of tak tussen komt. Goed voorbeeld doet volgen en het is dan ook erg interessant om te zien dat er nu meerdere fietsfabrikanten overstag gaan. Totaal fout, want de Snubber mag de tandriem nooit raken!


se racing lager singlespeed


Artikel in Suchergebnissen


Naast veel verwondering, ontstond er bij consumenten en sonstige fietsfabrikanten ook veel wantrouwen en weerstand tegen de belt-drive, maar dat is heel normaal bij iedere technische vernieuwing. Enkele custom-built fabrikanten durven zich er inmiddels ook aan te wagen, waaronder Avaghon, Van Nicholas en Vittorio. Rohloff stelt een borgwieltje de zogeheten snubber schuinonder het achtertandwiel verplicht om de riem tegen te houden wanneer er een steen of tak tussen komt. Vittorio gebruikt de Snubber als riemspanner. Met de ontwikkeling van tandriem aangedreven fietsen heeft Santos een groot risico genomen, want de technische randvoorwaarden Allgemeinheit opgelegd werden door versnellingsnaaf-fabrikant Rohloff en tandriem-fabrikant Gates waren niet misselijk. Daarnaast kwam Santos, buiten de gestelde randvoorwaarden, nog heel veel knelpunten tegen.


se racing lager singlespeed


De tandriem-aandrijving zet door!


Avaghon heeft echter nog niet aangetoond dat ze aan de technische eisen van Rohloff en Gates voldoen en derhalve hebben ze nog geen goedkeuring voor garantiebehoud van de versnellingsnaaf en de tandriem. James hoefde tijdens zijn De toekomst zal het ons leren. Gelukkig ging Santos onverstoorbaar door met de verfijning van het tandriem-concept. Dit wieltje behoort de tandriem niet te raken. Naast veel verwondering, ontstond er bij consumenten en andere fietsfabrikanten ook veel wantrouwen en weerstand tegen de belt-drive, maar dat is heel normaal bij iedere technische vernieuwing. Met de tweede tandriem reed hij meer dan


se racing lager singlespeed


Trending Products


De toekomst zal het ons leren. Alles over fietsvakanties, voor en door fietsreizigers De tandriem-aandrijving zet door! Enkele custom-built fabrikanten durven zich er inmiddels ook aan te wagen, waaronder Avaghon, Van Nicholas en Vittorio. Santos is een eigenzinnig merkje en geen meeloper. Het systeem bleek goed te blijven werken en naar verwachting komt Koga volgend modeljaar met een eerste productiemodel. Naast de excentrische trapas waarmee je de tandriem op spanning zet, monteren ze het jenseits rollertje aan de liggende achtervork als een soort riemspanner. Het wachten is nu op de grote fabrikanten, zoals Koga. Vittorio doet het zonder goedkeuring van Rohloff net weer even ietsje anders. Dezelfde fiets is ook met Rohloff verkrijgbaar. Voor de niet-pioniers geldt het tegenovergestelde: Avaghon heeft echter nog niet aangetoond dat ze aan de technische eisen van Rohloff en Gates voldoen en derhalve hebben ze nog geen goedkeuring voor garantiebehoud van de versnellingsnaaf en de tandriem. Terwijl Santos mooi de kastanjes uit het vuur aan het halen was, hebben meerdere fabrikanten rustig de kunst afgekeken.


se racing lager singlespeed


se racing lager singlespeed


se racing lager singlespeed


Video: Bike Check: The SE Lager



/.../


152 153 154 155 156


Kommentare:

1msg.mobi © Alle Rechte vorbehalten.

Website von Mario Lucaso